2.有惯性力的活塞在行程结尾撞上缸盖而中止时,应在气缸不致破损的范围内。
装置1.活塞杆的轴线与负载移动方向应坚持*。假如不*,活塞杆和缸筒会发生别劲、缸筒内外表、导向套和活塞杆的外表以及密封件简单磨耗和破损。2.外部导向的场合,杆前端与负载的衔接,在行程的任何方位都不许有别劲存在。3.缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。因缸筒内外表是精细加工制造的,稍稍变形就会形成气缸动作不良。活塞杆滑动部位的伤痕会引起密封件损害形成漏气。
作者:安博电竞登录入口 时间:2025-08-02 01:42:34 点击:1
2.有惯性力的活塞在行程结尾撞上缸盖而中止时,应在气缸不致破损的范围内。
装置1.活塞杆的轴线与负载移动方向应坚持*。假如不*,活塞杆和缸筒会发生别劲、缸筒内外表、导向套和活塞杆的外表以及密封件简单磨耗和破损。2.外部导向的场合,杆前端与负载的衔接,在行程的任何方位都不许有别劲存在。3.缸筒及活塞杆的滑动部位不允许被物体撞伤或划伤。因缸筒内外表是精细加工制造的,稍稍变形就会形成气缸动作不良。活塞杆滑动部位的伤痕会引起密封件损害形成漏气。